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コトバスの理念と会社概要をご紹介します
20年で5割しか生き残れないという日本企業の現実。
そんな厳しいビジネスの世界を半世紀以上生きてきたコトバスが
歩んできた道のりは決して無難で平坦なものではありません。
イノベーション、スクラップ&ビルドの連続。
変化を恐れずに挑戦し続けたからこそ、65年をこえる今があるのだと考えています。
脈々と引き継がれるコトバスのDNA、Something Newの精神。
単なるバス会社・旅行会社という常識的な枠組みに捉われることなく、
自由な発想とそれをカタチにするチームワークで、
係るすべての人に幸せをお届けできる企業を目指し、益々成長して参ります。
代表取締役 楠木泰二朗
人のため
“人”とはお客様であり、パートナーであり、共に仕事をする仲間をさします。
私たちは事業を通じて係るすべての人を幸せにする、絆を大切にする企業を目指します。
四国を代表する企業に成長する
四国内外で活躍し、誰もがその存在を認め、多くの方がそのサービスに触れた事がある企業。高収益を継続し、社員が幸せになる為に十分な給料が支払え、地域社会への貢献度が高い企業。優秀な人材が集い、そこで働く事が誇りに思える企業。
Something New!
変化を恐れず、時代の要請に挑戦。「感動」と「ワクワク」をお届けする為、常識に捉われない革新的サービスの創造に努めます。
Connected Mind!
“あなただけ”の1対1のコミュニケーションを通じて、ファンやリピーター、関係人口を育てる「創客」の考え方を大切にしています。
コトバスグループでは「コトバスECO」というプロジェクトを立ち上げ、エコドライブキャンペーン・クールビズ&ウォームビズ・節電等の取組みを実施しております。

コトバスグループCEO
株式会社コトバス・コミュニケーションズ 代表取締役
株式会社コトバスMX 取締役
国土交通省「貸切バスの運賃・料金制度WG」フォローアップ会合 委員
日本ご当地タクシー協会 理事長
一般社団法人シェアリングエコノミー協会 香川統括

コトバスグループCFO
株式会社コトバスMX 代表取締役

コトバスグループCSO
株式会社コトバスMX 取締役

United Ownership Pte. Ltd.代表取締役
DMM英会話ファウンダー
大阪府生まれ。同志社大学卒。連続起業家。DMM英会話ファウンダー、 元CEO。シンガポールや台湾での起業を経て2012年に単身でフィリピンへ移住 し2013年にDMM英会話を創業。その後セルビア、ボスニア・ヘルツェ ゴビナなどバルカン半島に拠点を築き、7年で世界128ヶ国に稼働講師1 万人、有料会員7万人以上という世界最大級の英語学習プラットフォー ムに育てる。世界中を日々移動し毎年地球を4周以上する生活を8年過 ごした後、2021年にCEOを退任しシニアアドバイザーに就任。日本最大規模のサブスクリプション事業をゼロからつくりあげた経験等を生かし、シンガポールを拠点にUnited Ownership Pte. Ltd.を新たに創業し代表取締役に就任。

株式会社サポートエクプレス 代表取締役
飯島勲行政書士事務所 代表
西武バス(株)本社および営業所に13年在籍。経営・路線企画と分析・申請・ダイヤ作成、営業所の運営など経験を積む。営業所勤務時代に重大事故が発生し、安全対策の重要性を痛感。退職後、法令遵守や事故防止等の考え方を広め、バス業界の発展に寄与したいと考え「現場の分かる行政書士」として許認可に関する実務支援を開始すると共に(株)サポートエクスプレスを設立。バス事業者向けコンサルティング及び研修に力を入れている。事故防止や法令遵守の他、人財育成、バス会社特有の人のマネジメントに関すること、運転手不足対策、「いいバス会社をつくりましょう」プロジェクトなど。その他、地域公共交通に関する委員・アドバイザーを複数歴任。

有限会社プリズム 代表取締役
四国経営士会 香川県会会長
有限会社プリズム代表取締役PRプランナー。
1961年岡山県生まれ。香川大学経済学部卒。広告代理店を経て地方大手の不動産会社に入社。以来一貫して広報・PRの実務に携わり、同社の全国展開における広報戦略の立案と実施、マスコミ対策に取り組む。2005年に独立し高松市で創業。「地方の無名企業を世の中で話題の会社に変える」企業広報支援の専門家。著書に『地方の中小企業が全国ブランドになるための広報PR・パブリシティ戦略」(合同フォレスト)など。

オフィス興津 代表
元 日本旅行業協会 国内・訪日旅行推進部長
JTBに入社し、営業や企画、管理と経験、分社化を進めた際には、JTB中部設立準備委員会事務局長として中部会社の設立に尽力。設立後、役員として経営に携わった後、観光庁が発足と共に、対応窓口としてJATA(日本旅行業協会)に国内:訪日旅行部門が設置され、初代部長として着任、業界による初めての「もう1泊、もうひと旅」キャンペーンの実施東北震災東電保証問題や軽井沢バス事故に関わる問題に対峙し業界に対して貢献する事が出来ました。退職後、経営コンサルトとして、今までの経験を業界の皆様にお返しできる会社を起業。

| 社名 | 琴平バス株式会社 |
|---|---|
| 本社 | 香川県仲多度郡琴平町五條1045-1 |
| 営業所 |
高松営業所:香川県高松市朝日町5-4-18 1F 徳島営業所:徳島県鳴門市撫養町木津字原見谷1456-12 高知オフィス:高知県高知市 東京オフィス:神奈川県横浜市 |
| バス待機所 | 松山バス待機所:愛媛県松山市大手町 |
| 代表者 | 代表取締役 楠木 泰二朗 |
| 資本金 | 6,000万円 |
| 営業種目 |
|
| 登録 |
|
| 社名 | 株式会社コトバスMX |
|---|---|
| 本社 | 香川県仲多度郡まんのう町吉野下278-1 |
| 営業所 | 琴平営業所:香川県仲多度郡琴平町五條1045-1 |
| 代表者 | 代表取締役 西川 晋平 |
| 資本金 | 1,000万円 |
| 営業種目 | 一般乗用旅客自動車運送事業(タクシー) |
| 登録 |
|
| 社名 | 株式会社コトバス・コミュニケーションズ |
|---|---|
| 所在地 | 香川県高松市朝日町5-4-18 1F |
| 代表者 | 代表取締役 楠木 泰二朗 |
| 資本金 | 5,400万円 |
| 営業種目 | オペレーション業務 |
| 1956年 | 資本金190万円で琴平町725-13に(有)琴平タクシーを設立 |
|---|---|
| 1961年 | 一般貸切旅客自動車運送事業の免許取得 |
| 1968年 | 国内旅行登録 |
| 1969年 | 琴平バス(株)に組織を変更し、本社を琴平町榎井560-1へ移転 |
| 1976年 | 資本金700万円に増資 |
| 1977年 | 高松営業所営業開始 |
| 1978年 | 資本金2,500万円に増資 |
| 1983年 | 資本金4,000万円に増資 |
| 1986年 | 資本金6,000万円に増資 |
| 1998年 | 香川県知事登録2-194号変更登録 |
| 2002年 | 役員改選、代表取締役に楠木哲雄就任 |
| 2003年 | うどんタクシー(登録商標)を運行開始 |
| 2005年 | 高速バス事業『コトバスエクスプレス』運行開始 |
| 2007年 | 本社を琴平町1228-1へ移転 |
| 2012年 | 徳島県鳴門市に徳島営業所を設立 |
| 2013年 | 『コトバスエクスプレス』が高速乗合バスとして認可 |
| 2013年 | 役員改選、代表取締役に楠木泰二朗就任 |
| 2016年 | 地域活性化事業部/インバウンド事業部の立ち上げ |
| 2017年 | KOTOHIRA TRIP BASE Kotori オープン |
| 2018年 | ツアーオペレーター品質認証制度 |
| 2019年 | 新日本ツーリストの旅行事業を琴平バスに統合 |
| 2019年 | (株)満濃タクシーをM&A |
| 2020年 | 全国初、オンラインバスツアー開始 |
| 2022年 | (株)満濃タクシーと琴平バス㈱タクシー部を統合し(株)コトバスMXを設立 |
| 2023年 | コトリコワーキング&ホステル高松オープン |
| 2024年 | コトリコワーキング&ホステル琴平オープン |
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